Vjednomkole - kurz jízdy na elektrické jednokolce

Dávné dilema

Už je tomu asi 8 let, co kolem mě projela první jednokolka. V té době to bylo něco jako zjevení a já jsem se zamiloval na první pohled. Do té doby jsem přemýšlel o elektro koloběžce, ale nedařilo se mi rozseknout jestli kompaktní a skladnou (za cenu malých kol a kostitřasu) nebo s velkými koly, ale nepříliš dobře kombinovatelnou s autem či vlakem.

Řešení problému a zázrak, který nám poslali bohové na zem

A bylo po problému, veliké kolo, skvělé jízdní vlastnosti a až překvapivě dobrá průchodnost terénem.

Krom toho, kolku si ve vlaku diskrétně šoupneš pod sedačku a netřeba diskutovat s panem průvodčím, jestli budeme nebo nebudeme připlácet :-)

Dnes už mám najeto přes 30 000 km a další přibývají.

Kde se vzal projekt Vjednomkole?

Postupem času se mi ozývali kamarádi, že by si chtěli jednokolku vyzkoušet. A tím to začalo. No a protože mě baví učit lidi něco, co umím, nešlo než začít s projektem Vjednomkole.

Za čtyři roky existence jsem naučil jezdit už přes 70 žáků a zatím bez jediné zlomeniny během kurzu.

Výhodu kurzu oproti samoučení:

• poskytnu ti "kolku" po dobu výuky, škrábance na stroji nepočítám, neručíš za něj
• pokud nemáš svoji, vezmu ti i helmu
• díky najetým desítkám tisíc kilometrů zvládám jet na druhé kolce vedle tebe a dávat ti oporu
• postupně dávám menší a menší oporu, až začneš jezdit sám
• díky tomu postupu ušetříš čas a potenciální zranění

Kurz trvá 75 minut - nedokážu říct, jestli na konci dokážeš jet sám sto metrů rovně. Moji žáci jsou různě pohybově nadání, někteří jezdí sami po půl hodině, jiní se mě semtam pustí i po hodině tréninku.

Co ale můžu slíbit - během 75 minut si vyjasníš, jestli jsou kolky to pravé pro tebe a nebudeš muset riskovat to, že dáš 15 - 50 tisíc korun do stroje, který pak budeš prodávat, protože to sám vzdáš.